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    2010年我国机床行业发展分析(一)


    机床制造业的发展来源于其下游产业的推动,机床行业下游产业主要有造船,工程机械,航空航天,汽车,铁路,电力设备,风电设备,动力设备,制冷设备和石化设备等.
     

    作为机械装备的   领,机床制造业的发展来源于其下游产业的推动,机床行业下游产业主要有造船、工程机械、航空航天、汽车、铁路、电力设备、风电设备、动力设备、制冷设备和石化设备等。
    发展分析
    汽车行业前景乐观作为机床下游产业的主导产业,机床的需求并没有随着汽车数量的攀升而上扬,中国汽车工程学会装备部部长陈长年就汽车发展对机床装备的需求认为:“汽车制造的水平和质量取决于装备水平,同时,汽车工业的   竞争力又取决于装备的先进性和制造成本。”随着技术的发展,汽车零部件制造工艺水平的提升,对机床的要求还会进一步提高,因此,受惠于国内汽车行情的拉动,今后几个月汽车装备需求会和汽车产量的增长态势保持吻合,机床需求前景乐观。
    航空航天还是重头戏
    中国航空航天业的发展,势必带动和   装备制造业的发展。由于航空航天工业产品零件具有耐高温、高强度、难加工、合金材料与复合材料多、复杂结构件多和工艺要求高等特点,要求机床加工设备向大型(重型、超重型)、高速、精密、复合、智能化的趋势发展。航空发动机及其零部件加工需要大量高精度机床作支撑,发动机中结构复杂的整体机匣、叶片加工需要多功能、高精度数控机床,如数控立车、数控精密镗床和五轴加工中心等。为此,航空航天业对机床的高要求,加之欧美、日本等国外强势机床企业的进驻和当前   金融危机影响下的不明朗环境,进一步加速推动国内机床调头向   发展。
    造船业形势不容乐观
    中国造船工业发展形势依然严峻,市场竞争愈加激烈。特别是接船难、交船难、融资难的局面没有改变,而产能庞大、开工率不足及产品同质性太强,也引发了低价竞争。此外,中国造船工业仍面临着结构调整的严峻考验和   上主要造船   的激烈竞争。
    未来几年新船需求即使出现回暖,也绝不可能在短时间内达到2003~2008年的高峰水平,不景气将会长期持续。因此,作为持续为船用柴油机、螺旋推进器、船用机械和仪表、海洋工程、船台起重机等提供机械装备的机床行业,面对当前的船舶行业状况,   要认清形势,不能盲目乐观。

    风电行业投资过热
    作为一项环保、绿色的能源产业,中国风电产业在   相关新能源政策激励下,在2009年金融危机席卷全球时,迈入了新一轮投资高峰期。风电市场蓬勃发展,对配套的机床工业提供了发展的新机遇。其中风力发电站相关装备的加工是机床需求的主力,需要多种精密、大型数控、专用机床与之配套,比如大规格铣齿机、大规格磨齿机、大规格测齿机,落地镗床和大电机制造类机床等。一直以来,大部分适合这一领域加工的中   机床大多依赖进口。我国机械装备制造业也针对风电产业零部件的加工,积极研发具有自主知识产权的解决方案,以实现进口替代。特别是进入2009年,国内众多大型机床制造商调头转向风电行业,风电行业一时出现投资过热的情况。
    随着风电产业的继续发展成熟,其对机床的需求必会有质和量的双重提升,反过来也将   中国机床行业的产品结构升级。但在把握机床行业发展商机的同时,调整自我也是   自身发展的一个重要举动。

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